#МойФлагВконтакте Фейсбук Drive2

+7(978) 061-32-25 (WhatsApp)

+7(978) 943-43-55 (Viber)

info@avtokosmetika.pro

Присадка для топлива UNITOR FUELPOWER SOOT REMOVER (25кг.)

571240
23,230.00 Р
571240
Наличие / Поставка 1-5 дней
+
  • Pinterest

УДАЛИТЕЛЬ САЖИ И ОКАЛИНЫ

SOOT REMOVER - сухая порошкообразная смесь, созданная для безопасного удаления отложений сажи и окалины из котлов и выхлопных систем дизелей.

ХАРАКТЕРНЫЕ ОСОБЕННОСТИ И ПРЕЙМУЩЕСТВА
- Уменьшает отложения сажи и шлака.
- Снижает низкотемпературную коррозию.
- Улучшает теплопередачу.
- Увеличивает производительность котла.
- Содействует выдуванию сажи.

ЦЕЛЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Для удаления отложений сажи и окалины в выхлопных системах дизелей и котлов.
Для снижения низкотемпературной коррозии там, где температуры поверхностей ниже, чем точка росы выхлопных газов.

СВОЙСТВА ПРОДУКТА
Если допускать образование окалины на теплообменниках, то потеря производительности может быть непосредственно связана с повышенным расходом топлива. Отложение толщиной в 1 мм приблизительно эквивалентно потере производительности на 10%, а отложение толщиной в 3 мм может снизить производительность до 50%. Обычная температура воспламенения сажи - около 600°С. Это означает, что горение будет происходить только в самых горячих частях котла или выхлопных систем двигателя. Вследствие каталитического действия SOOT REMOVER температура воспламенения сажи/окалины снижается приблизительно до 300°С. Углеродистые отложения, следовательно, воспламеняются, оставляя после себя легко удаляемую золу.
Использование SOOT REMOVER не только обеспечивает более высокую эффективность топлива, но также предотвращает кислотное образование в районах, где в результате сильной коррозии может произойти выход из строя теплообменников, пароперегревателей, экономайзеров, выхлопных трактов/дымовых труб.

УКАЗАНИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ И ДОЗИРОВКА
SOOT REMOVER должен вводиться в котел через соответствующее отверстие, предпочтительно с вентилятором, обеспечивающим прохождение порошка сквозь пламя по направлению к задней части камеры сгорания. В котлах, работающих на угле, порошок должен наноситься непосредственно на горячие угли. Чтобы содействовать испарению, заслонки необходимо закрыть на 20 минут для уменьшения подачи воздуха, после чего они должны быть открыты до тех пор, пока огонь не разгорится сильно. Температура затем достаточно поднимется для воспламенения обработанной сажи и окалины. У дизелей вводите SOOT REMOVER непосредственно в выхлопную систему по направлению вверх к местам, подлежащим обработке.

Бренд:
UNITOR
Штрихкод:
571240